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孤独求败,六代机未雨绸缪!

喷气式战斗机自问世以来,已经走过半个多世纪,如果按技术特征划分,可分为5代,其中第五代战斗机因为超强的隐身性能、机动性和超音速巡航能力,而具备了无与伦比的战斗力,目前世界上只有3个国家研制出了五代机的实机,这三个国家分别是美国、俄罗斯和中国,但只有一个国家装备了五代机,即美国空军的F-22和F-35系列战斗机,俄罗斯的T-50及中国的歼-20尚在研发过程中。

既然五代机仍然鹤立鸡群孤独求败,为什么要早早开始六代机的研制?答案很简单,各国反隐身技术和防空系统的进步,迟早会损伤到五代机压倒性的优势,此时谁更早拥有六代机,谁就能在对抗中拔得头筹,保住优势地位。

空战中什么最重要?答案是击落对方,击落对方最重要的策略是出其不意。为了达到这个目的,现在普遍的做法包括增强飞机的机动性,增加飞机的速度和增加飞机的态势感知能力,同时提升武器的性能。

在未来的冲突中,态势感知的重要性会愈发明显,其价值远远大于其他几项,而全向导弹攻击和中距作战已经成为未来空战的主流,因此飞机的机动性、速度已经没那么重要了。

首先,拥有态势感知优势后,可以提前做好准备先敌开火,给对手一个突然袭击,对方则会毫无防备被动挨打。其次,拥有态势感知优势,可以在更远的距离上发动攻击,赢得主动。

第三,飞机的机动性再好也不可能比导弹好,因为飞机需要搭载飞行员,而受限于机体结构和人体承受能力,其机动范围只能做到-4G至+9G,但格斗弹则能做出+35到+40G的转弯!再加上瞄准头盔和全向攻击格斗弹,再强调机动性,对于六代机是不合时宜的。

第四,超音速巡航能力确能让压缩飞机赶到战场的时间,但耗油太高,这已经导致典型的五代机(如F-22战斗机)航程不及高亚音速的四代机,在远距离作战时,这种不足是难以令人满意的。此外超音速巡航能力会显著增加飞机的红外特征,这样一来,虽然战斗机没有被雷达发现,却可能被对手的红外探测设备发现,反而抵消了雷达隐身的效果。

综上所述,第六代战斗机态势感知能力的重要性已经非常明显。第六代战斗机应当具备以下特征:

首先,要有更低的的RCS(雷达反射截面积)特征,以保证自我的生存能力。并且加强雷达的性能,因为六代机未来的对手可能也是同样低可探测度的机型,此外,应当拥有先进的敌我识别器(IFF),保证在作战时没有误伤己方目标的可能性。

其次,必须拥有足够的航程,只有这样才能够满足在远程打击需要。

第三,必须拥有足够小的红外和光学隐身能力。

第四,要有强大的被动探测能力,特别是电子情报分析能力和IRST设备,尤其要在强调雷达信号分析、被动雷达探测基础上,加强红外探测能力。

第五,飞机作战编队具有高数据传输能力和态势实时共享能力。

第六,具有足够的火力。

第七,可以不具备超机动和超音速巡航能力,这一点可能让很多人意外,原因前文已述,机动和高速需要给大航程和红外隐身让路。

第八,拥有强大的电子战能力。

第九,拥有强大的敌我识别功能,可以一次性在较远的距离上提供足够的敌我识别判据。


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